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中通漲完圓通漲,“雙11”還能愉快剁手嗎?

覽潮網10月18日訊 (記者 唐剛)“雙11”又要來了,節日的氣氛越來越濃。電商開始互懟,剁手族也摩拳擦掌。對于購物節來說,最重要的保障措施之一就是快遞物流。現在,快遞也開始宣布要調價了。

先是中通快遞率先于10月11日發布告客戶書,表示將從2019年11月11日起調整快遞費用;經過幾天的沉默,圓通終于也忍不住于15日對外宣布將于2019年11月11日起調整快遞收費。

其它快遞公司會不會跟進?只是針對內部中轉環節的調價行為最終會不會傳遞給消費者?大家都在關注。畢竟,服務如果沒有跟上,任何漲價行為都是難以接受的。

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中通圓通先后調價

近年來,三通一達等快遞公司在“雙11”臨近前通常都會上調快遞價格。

2018年“雙11”購物節前,中通、韻達、圓通等快遞公司早在當年9月就已發出漲價通知。

今年漲價通知來得雖然遲了些,但也不妨礙其成為輿論關注的重點。

10月15日,圓通發布《關于旺季高峰應對預案的告客戶書》。

《告客戶書》中稱,為了確保旺季期間快遞服務安全、平穩,保障服務質量和客戶滿意度,應對旺季在快遞“攬、轉、運、派”各環節上的用人、用車、場地擴容等成本上漲,圓通速遞將于2019年11月11日起調整快遞收費,具體調整幅度,由當地服務分公司根據總公司指導建議并結合各自實際情況實施。

在此之前,中通快遞已于10月11日率先發布《關于旺季高峰應對預案的告客戶書》。為應對旺季場地、運輸、用工等費用的上漲,將從2019年11月11日起調整快遞費用。具體調整幅度,由當地服務網點根據總部指導建議并結合各自實際情況實施。

在中通和圓通相繼發調價通知后,或許還有更多快遞公司跟進。

對于網上報道韻達快遞也將對快件價格進行相應調整的消息,韻達快遞公關總監回應稱,消息不屬實。百世快遞方面也表示,調整價格的通知目前還沒出來,有了會通知。申通回應,(漲價)預計有細則,主要就是保障雙十一的通暢和優化服務。在(漲價)方式上更細,和貨重、泡貨、產品結構、歷史出件量、市場占有率、服務質量都掛鉤。

順豐、京東則明確回應稱,雙11期間不會漲價。

從往年的情況來看,幾家收費較高的快遞企業均未漲價。大方的蘇寧去年“雙11”還拿出10億補貼快遞小哥,2019年春節也拿了3億出來。

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快遞價格是否會漲?

從通知可以看出,兩家快遞公司關于快遞費用的調整并未直接針對消費者環節。有業內專家日前就表示,費用調整與消費者無關,不會對快遞價格帶來影響。

專家表示,此次快遞公司進行內部操作費用和中轉費用的調整,并未針對消費者和商家。各個網點具有一定的靈活性,在當前市場競爭下,通常會內部消化,基本不會對商家成本帶來影響,更不會直接影響消費者快遞費。

從歷年的經驗來看,消費者端的快遞費少有調整,只有少數大客戶單價會稍受影響。

比如2017年,中通、韻達等快遞公司在進行旺季調價后,大客戶單價會有0.3到0.5元的上漲,但散戶價格沒有調整。在淡季時,快遞費仍會回落。

從過去幾年的實際情況來看,盡管幾家民營快遞在總部層面都發布了“調價宣言”,但旗下很多網點對終端消費者的快遞運費并沒有多少上漲。

這也與中國特色的快遞企業定價模式有關。

據了解,以加盟制為主的“三通一達”等快遞公司,總部并不制定最終的運價,而是向旗下的加盟企業收取面單費、中轉費、派送費等,以此作為主要的收入來源。各地的加盟商才是真正對快件遞送的成本和價格負責的一方。一些網點甚至還把定價權下放給了旗下站點的承包商,只要有得賺,承包商也可以再跟顧客討價還價。

所以,總部調整快遞費是一回事,一線網點漲不漲價則是另一回事。

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除了漲價,消費者更擔心什么?

每年的“雙11”被稱為快遞行業的旺季。據國家郵政局統計數據顯示,去年“雙11”期間,11月11日~16日快遞業務量同比增長25.8%,共處理郵(快)件18.8億件,相當于2018年2月完成快遞業務量,最高日處理量4.2億件,是日常處理量的3.2倍。

多年來快遞公司為了搶占市場份額大打“價格戰”,據國家郵政局數據,在2010年,發一件快遞在24元到25元,而到了2018年,發一件快遞只要12元左右。

據分析,到了目前市場穩定階段,各快遞公司確有“漲價意愿”。

不過,據新浪科技發起的一項調查顯示,近4成網友并不支持漲價。

有網友表示,現在很多快遞公司根本不送貨上門,只是放在快遞柜讓用戶自取,“雙11”甚至直接堆在地上,讓用戶自己去翻,這樣的服務根本不應該漲價。

還有網友認為,“到處都是菜鳥驛站,我的快遞早就是自取的,除非送上門,否則漲價真的沒有道理”。

國家郵政局的調查顯示,2019年第二季度用戶快遞服務公眾滿意度得分為78.0分,同比下降0.1分。公眾滿意度得分在80分以上的企業為順豐速運、京東物流,得分在76-80分之間的企業為郵政EMS、中通快遞、韻達速遞、百世快遞和圓通速遞,得分在75-76分之間的企業為申通快遞、德邦快遞和優速快遞。

年年“雙11”,年年有快遞趁機調價,理由一如既往地是保障旺季服務安全、平穩,質量。尷尬的是,服務滿意度卻并未提高。“快遞入柜不告”,豐巢柜“誘導”收費,都是近期消費者極反感待解決的問題。

所以,雙11快遞費如果漲價就要經得起質疑。必然回答是問題是:如果漲價,服務能否跟上?如果漲價,快遞員的福利有沒有上漲?

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